不过陆轻舟现在不得不依赖RNP(AR)导航。
他又不是别的小说主角,拥有系统的龙傲天。
他仅仅是一个天赋异禀,身体素质也还可以的天才飞行员而已。
说白了。
就是一个有血有肉的普通人。
而不是脑海里装的有系统的,被yy出来爽文主角。
“川航5587,林芝市米林机长目前风向280,风速10节,能见度70米,该机场依然被团雾笼罩,距离机场450米有碎云,1500米处有积雨云,温度19度,修正海平面气压1001百帕”
这时候。
通讯频道里响起了林芝进近管制员的声音。
因为今天林芝的天气状况很糟糕,所以管制员就比平时要稍微啰嗦了一些,把林芝目前的天气状况都详细说了一遍。
陆轻舟就跟没有听到一样。
而是一脸严肃的继续操控着飞机。
梁栋赶紧重复了一遍。
此时。
飞机的高度已经不足500米了。
陆轻舟依然轻拉操作杆,让飞机保持向下俯冲的姿态。
客舱内。
刚才还因为欣赏到美景的旅客们,现在一个个就跟鹌鹑一样,缩在座位上不敢说话。
哪怕是之前有过落地林芝米林机场的旅客,现在小心肝也是惴惴不安。
没办法不担心呐。
现在扭头向机窗外,全都是白茫茫的浓雾。
飞机就跟从天堂一下子就闯入进了一部恐怖电影里一样。
如果是想象力发达,估计这会儿已经联想到浓雾里会不会飞出来长相恐怖,张着血盆大口吃人的怪兽了呢。
恐惧来源于未知。
置身于这种能见度不足100米的浓雾之中,不就跟置身于伸手不见五指的黑暗中一样吗?
关键是灯光可以驱散黑暗。
现在还没有任何设备可以驱散浓雾呢。
450米。
400米。
300米.
飞机很快就要抵达决断高度了。
梁栋也依照林芝进近管制员的指示,不停地修正飞机的海平面气压。
陆轻舟则将所有注意力都放在操控飞机上面。
RNP(AR)飞行技术可以实现飞机的精确三维操作,在引导起飞降落的过程中具有很高的精度。
而且也不需要像ILS盲降系统那样铺设很多昂贵的地面设备。
而且经过大量的实验表明,RNP(AR)可比传统的ILS更可靠、更安全。
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