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第七十五章 二次起步（第1页）

莫斯科某酒吧内，瓦列里照常在大屏幕播放F1赛事。一群车迷热火朝天地讨论比赛，自从马泽平在此现身，这家酒吧被大多数人默认为“官方F1酒吧”，生意大好。

“刚上了趟厕所，怎么就安全车了？”一名车迷走回座位，问道。

“你没看到，米克舒马赫一个弯干掉了两台威廉姆斯！”其他人回答。

那位车迷大惊：“米克舒马赫能同时超越两台车？他不是软脚蟹吗？”

“不是超越，是干掉！物理意义上的干掉！”其他人大声提醒。

“啊？”车迷更加糊涂。

“算了，不跟你说了，自己看回放去......”

同时趴窝两台赛车，不用想都知道会出安全车。而FIA还在沟通是否出示红旗中断比赛！

“赛道上残留了大量碎片。”马泽平开过4号弯，小心翼翼躲避着碎片。

事故发生时，他刚好错过维修区入口，不过就算成功进站，车组应该也无法快速准备好。原计划他会第40圈进站换硬胎，随后一停跑完全程。

结果安全车出站后，压在了他身前，马泽平立即询问车队：“我能超过安全车吗？他应该去压维斯塔潘！”

戴维斯给出解决办法：“观察它头上的顶灯，如果熄灭就超过去。”

大概压了半个直道的路程，安全车把顶灯熄灭，马泽平迅速一脚油门，暂时和梅兰德大叔告别！

“尼基塔，你认为会出红旗吗？”戴维斯征询马泽平的意见。在这种情况下，车手给出的反馈无疑是最准确的。若是出红旗，也就可以在维修区通道无损耗换胎，即使安全车下进站同样能节省时间，也总归会掉几个位置。

马泽平开过事故地点，说道：“应该会，但是我不确定。”

戴维斯说道：“收到，那么进站吗？”

马泽平回答：“进站，我们不能把希望压在红旗上。”

于是马泽平进站更换了套新硬胎，时间2.5秒，正好达到“优秀”标准！

除了他以外，塞恩斯和莱科宁也幸运地获得安全车的便利，其中KIMI与马泽平相同，一直保胎到安全车出现，塞恩斯则是硬胎起步的车手。

马泽平驶出维修区后，在赛道上跑了不久，就看到了场边马修挥动红旗，对戴维斯开玩笑：“我能回来睡觉了！”

“是的，你现在处于第5名，我们会给你安排沙发！”戴维斯笑道，“如果上了领奖台，车队能给你提供一张舒适的小床！要是在积分区外，恐怕只能拼几个椅子将就一下！”

“不要啊！”马泽平笑着说。

全世界解说员听到这段TR对话都差点笑喷，布伦德尔说道：“比赛名次很高，让马泽平和车队的心情十分愉悦，看不出任何紧张气氛！”

解说嘉宾也开起玩笑：“如果马泽平知道红旗的‘罪魁祸首’是他队友，场面可能会更加有意思！”

“马泽平一直有赛中看大屏幕的习惯，说不定他真知道事故的起因！”布伦德尔哈哈大笑。

转播给出了实时车手积分榜，马泽平第5名获得10分，将以23个积分排名第11。这种情况不禁让布伦德尔感慨万千：“赛季初的时候，大家还在讨论马泽平能不能获得积分，没想到在奥地利站，他已经有机会冲击单赛季20分了！

或许到年底，我们还能看到马泽平竞争一下F1年度最佳新人，和Autosport最佳新人。特别是后者，他要和FIA旗下所有赛车运动的新秀车手竞争!”

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