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第33章 我来操纵打赏加更（第2页）

如此情况下，乘务长也是知晓了情况的急迫性，当下直接起身往着前舱跑去。

可是，就在她越过岳伟民座位的一刻，飞机一个急促但幅度却不大的抬头，使得乘务长猝不及防，好在旁边的岳伟民眼疾手快，一把扶住了乘务长。

不过，相较于这个，不管是乘务长，还是岳伟民都发现了一个极为惊人的问题。

飞机姿态在减小。

飞机在.......减速！

“他们中止紧急下降了？”岳伟民又惊又喜：“他们知道机身受损了？”

但是很快，岳伟民又否决了自己的猜测：“不对，不对，他们刚才明明要进入紧急下降的姿态了。”

岳伟民是研究合金的，其中最重要的用途就是用于航空发动机，所以岳伟民自身也涉猎飞行知识，才是在第一时间注意到了大翼的问题。并且能够通过体感大致判断出飞机的姿态。

就在刚才，飞机明明都已经进入俯冲的前奏了，那是开始紧急下降最明显的信号。

可是，不过片刻，为什么飞行机组又改变了主意？

（）;（）　　还有刚才那個广播是怎么回事，徐宁是谁？

相较于岳伟民充斥的种种不解，乘务长想得就没那么多了。稍稍稳了下身形，她立刻朝着前方驾驶舱冲了过去。

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驾驶舱中，李苍一只手死死地抓握住驾驶盘，当真就跟铁钳似的纹丝不动。

旁边的机长使力使得汗都出来了，愣是一点儿都扳不动驾驶盘。

波音737的两个驾驶盘是刚性连接的，谁的力气大，谁就能掌握控制的主动权。

实际上，机长跟李苍两个人在身体力量上差别并不大。但是，在心理压力上，两个人根本不在一个层级上。

虽说现在一号发动机已经熄火了，但是至少在机长心里一号发动机的各项数据是符合空中重启的所有条件的，重启的成功率还是比较大的。因而，他知道如今情况很紧急，但是实际上并没有深刻认识到自己或者说全飞机的人所处的境地。

可李苍是清楚的，这几乎就是个死局，不能有任何差池。

临一脚就要掉悬崖了，为了活命，李苍可是拼尽全力的，自然比机长爆发的力量更加巨大。

机长不知道李苍为什么会这样，在上座之前，他明明是倾尽全力在帮助自己的，为何上座后就处处与自己作对？

“你不想紧急下降？”机长冷声问道。

此刻，李苍面色漠然，他小心地控制着飞机的姿态，维持在将近两百七十节左右。接着，他根本不等天宁区域管制的指令，直接开始操控飞机往来时的方向转去。

“准确来说，我是不想......增速。”

机长声音低沉：“管制还没有给你返航的命令。”

“我们没时间等，也不需要去等，他们会自觉地清空空域的，除此之外，还有一件事........”李苍转向机长，眼神平静：“从现在开始，飞机.......我来操纵！”

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