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第三百三十七章公路建设与轨道交通（第2页）

俗话说人多力量大，如今拥有七十万人口的华夏社区的生产力，和建设能力已经今非昔比。

在之前，华夏社区的工业发展和科技水平，就一直是整个模拟地球上屈指可数的，只是古剑心将所有发展的方向，都投入到了工业上，所以农业方面就相对有些捉襟见肘。

为此，常百草还经常跟古剑心争吵，说自己农场里的果农们和菜农们，经常被一些工厂的人给强行征走，自己多次阻拦都没用。

当时古剑心认为应该先以工业发展为主，其他的社区都在忙着种地，所以粮食这东西完全可以从一些小型社区收购。

搞的常百草抱怨连连，说古剑心不支持自己的新型农作物实验开发，自己的存在感比较低。

如今华夏社区收编了关宁铁骑社区，古剑心便将常百草直接调派到辽宁地区，将当地剩下的十万人口，全部交给常百草，让其全权负责农耕事业的发展。

当人口数量暴增后，古剑心前期打下的工业基础，立刻就发挥出了优势，一条条环城公路很快被修建起来。

并且还开始向城市以外更远的地方逐渐延伸，为了打通一条快速的粮食供应的运输渠道。

交通建设部门，修建的一条远程公路，就是从北京通往山海关的，来连接华夏主城和关宁铁骑社区。

紧接着第二条就从北京通往天津港的，连接内陆和海洋的公路。

在修建公路的同时，另外一个伟大的交通革命事业也在如火如荼的进行着，那就是汽车制造。

这一方面的功劳，还要归功于华夏银行行长兼首席外交官常宏业。

自从上一次他向模拟地球指挥中心的监控组组长高见，用一栋别墅，换取了现代枪械制造的图纸之后，便彻底的将其拉下了水。

常宏业用更丰厚的报酬，秘密的聘请他来做华夏社区的科技发展顾问，这次的汽车制造的图纸，也是由高见所提供过来的。

还是按照上次的方法，高见将吴刚、张副刚、史克伦等一批工程师，在各自的光影粒子状态下带入了高见的办公室里，将电脑上面显示的图纸中的工艺流程和技术要领记在脑子里，然后回到模拟地球后开始实施。

工业区的规模不断扩建，一个接着一个工厂雨后春笋般拔地而起，并且开始陷入一片昼夜交替的忙碌之中。

远程公路修建工程进入正轨后，古剑心开始谋划更大的一盘棋，那就是轨道交通。

想要真正的提高文明发展的速度，光靠汽车和公路来作为载体是不够的，只有建造出四通八达的铁路和火车，才能够进入真正意义上的工业时代。

而铁路轨道交通是一个极大的超级工程，这不是光靠一个社区的力量能够实现的，如果不能够让全国各地的独立社区完成统一是很难达成的。

非但如此，在铁路建成之后，各地的交通站还都要执行同样的规章制度，才能够保障轨道交通正常的运营下去。

古剑心想到了联邦政府，或许只有以联邦政府的名义，号召全国各地所有的社区，统一意见，各尽其力才有实施的可能性。

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