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第七十五章 北地列车(第1页)

大明1805正文卷第七十五章北地列车英国首相和内阁研究了好久,终于把心理上能接受的谈判地点,放到了朱靖垣预判的西洋海角。

朱简炎收到关于纳米比亚的建议后,又故意拖延了一阵子,表示“研究”了一阵子,终于给出最后通牒。

最多在西洋海角,否则和谈终止,战争继续。

英国人假装矜持了一会儿,最终还是表示了同意。

大明鸿胪寺和英国内阁,经过了连续两天半的扯皮,终于把谈判地点敲定了下来。

接下来就是确定谈判日期,安排具体的谈判人员了。

在正常情况下,和谈的人员是很好确定的。

要么是专业的外交大臣,要么是更高级的首相等政治首脑。

但是这次的谈判很特殊,对于欧洲的统治阶层而言,这是终于跟大明勉强打成了平手。

这件事情意义格外重大,很多人都将其视为摆脱蛮夷标签的重要标志。

当然,他们仍然不会有与大明平起平坐想法,更加不可能有轻蔑的心态,只是有种希望得到承认和认可的感觉。

同时这肯定是地球有史以来,整个地球的文明世界的范围内,最大规模的外交活动。

很多王子、亲王、贵族们,甚至是很多国王和皇帝自己,都想要去见识一下。

就算是人员确定下来,使团的准备和出行,以及行程上的花费,也会是一个颇为漫长的时间。

这时候又没有长途客机,远距离旅行最快的方法,就是乘坐远洋客轮,速度每小时二三十公里,这已经很快了。

真正和谈没一个月开始不了,因为参会人员都到不起,西洋海角那地方距所有国家本土都很远。

但是把地点敲定下来,也算是一个重大节点,表明双方对于和谈的诚意,都再次上升了一个阶段。

双方不断的妥协,不断的交换意见,甚至反复坚持没有意义的节点,都是在给谈判本身增加可信度。

在基础信任度低的情况下,如果一方轻易的答应,轻易的给出合理的选项,反而会让对方觉得不可信。

就像最初朱靖垣的见好就收,就让英国人本能的怀疑诚意。

就像是买东西的时候讨价还价,如果买东西的老板轻易答应了,买家就会担心是不是买贵了。

();()  现在明朝人这样扯皮,锱铢必较的反复折腾较真,反而让英国参与人员都略微放心。

地点敲定下来之后,前线的防御收缩和部队撤防行动,也随之再次加大了规模和速度。

前线的最重要那些海陆将领,都直接得到了英国内阁的消息。

除了和平时一样通知和谈进度之外,同时也邀请部分将领参加和谈活动。

…………

当天大明时间的下午,在数千公里之外的里海沿岸。

希瓦汗国、哈萨克汗国、露西亚帝国的三国边境上,露西亚帝国境内一侧。

露西亚帝国首都绵延而来的铁路,在这里向南方拐了个弯。

穿过三国边境的要塞之后,顺着露西亚与哈萨克汗国的边境,继续向东方延伸。

这条铁路的终点,是露西亚东部地区比较有价值的领土的最东端,与大明北海地区接壤的伊尔库兹克地区。

由于大明的巨大威胁,露西亚皇帝保罗一世,从二十多年前登基开始,前后用了十多年的时间修筑了这条铁路。

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