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第二八七章 终极野马（第1页）

杨大老板得赶紧回来搞他的终极螺旋桨战斗机，另外他的第一批现代复制版六爷也已经开始交付了，不过这批六爷的质量可是比以前那些强多了，即便是拿眼睛也能出明显差别来。68

而且因为杨丰说了不差钱，所以沈飞给他换上全新生产的涡喷六发动机，无论材料还是制造工艺，都比仓库里剩余那些老货高得多，不但推力稍微有点增加，而且寿命大大延长，像杨丰这样不开加力使用，基本上坚持两千小时还是能凑合下来的。

虽然这离他期待的五六千小时还有一定差距，但考虑到国内航空发动机工业的实力，就不要太过于苛求人家了。

不过雷达还是挺好的，当然按现在标准来说应该是最落后的雷达，但三十公里的搜索距离还是可以保证的，一台不大的显示器为机炮目标指示，这样一来以后就可以专门在夜间出去欺负人了。

为了让客户满意，沈飞公司还特意让一名特级试飞员，给杨大老板进行了飞行表演，着翱翔在天空中的银色战鹰，这货还是忍不住叹了口气。

这就是个烧钱的黑洞啊，就那六架六爷到现在就已经砸进去好几亿了，光发动机每架都换过好几回了，再加上那恐怖的油料消耗，要知道航空煤油他可是暂时还不能生产的，全靠从现代直接运回去，飞一趟好几万没了，这性价比实在是跟螺旋桨战斗机没法相提并论呀如果再弄五十架回去。他现在都有点肉疼的感觉。

还是把自己的终极螺旋桨战斗机搞出来吧，以后可以拿六爷当战略威慑。然后正常使用还是玩螺旋桨。

“杨先生，现在国际市场上已经根本买不到您要的这种级别的活塞航空发动机，别说两千马力了，就是一千马力的，现在也都是涡桨。”听说杨丰想搞点两千马力以上的活塞式航空发动机，负责接待他的沈飞工程师好心地提醒他。

“要是我找一家发动机工厂，让他们帮我复制二战时候的普惠r2800，应该不是什么难事吧”杨丰问道。

“不太容易。虽然技术上并不是什么先进东西，但你要明白，咱们国内的工厂，从来就没有过生产这种东西的经验，国内航空工业制造过得活塞发动机最多只有几百马力，就算能给你制造出来也需要一段时间进行各种试验，真不如直接买涡桨。重量轻，功率大，使用寿命也不低，几千小时可以说很轻松，哪怕是咱们国产的也能达到。”这名工程师说道。

“国产这种级别的发动机有什么型号。”

“涡桨五，功率并不只有一种。但都是可以过两千的，现在最主要的型号是e型，最大功率已经超过三千。”

那来就只能使用涡桨了，再说他本来就准备把涡桨搞回去的，现在提前一下也没什么大不了。不过这样的话自己还是得从现代搞航空煤油。

算了，大不了买点技术回去让科学院研究。杨大老板很无奈地心中暗想。

买航空煤油的生产技术并不困难。尤其是六爷和涡桨使用的现在都属于大路货，无非就是多花点钱而已。

可接着又有一个麻烦，如果使用涡桨的话，那么熊猫就肯定没法照抄了，想想那水桶一样的大粗腰就知道它不适合这东西。

“有没有涡桨战斗机”杨大老板继续不耻下问地请教这位工程师。

“现在只有一种，巴西的巨嘴鸟攻击机，战斗机是没有的，而且即便是历史上，涡桨战斗机服役的也只有英国的飞龙，这种发动机诞生的时间太巧了，正好在活塞式发动机的巅峰时代，和涡喷发动机的兴起时代，结果没有任何国家会对用它做战斗机动力感兴趣。”工程师说道。

“巨嘴鸟好像很慢吧”杨丰皱着眉头说，这东西是他很早之前就在心里淘汰的。

“时速五百多点作为教练机和对地攻击机已经足够了，反正也不会有人用它来进行空战。”工程师说道。

杨大老板很纠结，别人不用它空战但他得用啊，所以和零战差不多的速度是绝对不行的，他需要一种时速最低不能少于七百，而且可以直接拿回去生产的机型，如果需要重新设计一款那明显会耽误很多时间的。

“如果你真需要一款使用涡桨发动机的高速战斗机，可以购买由老式水冷螺旋桨战斗机改装的飞机，比如说野马，美国人越战时候就进行过改装，作为a48执法者攻击机向军方推销，不过并没有得到订单，但原型机已经制造出来，以他们的设计去掉为对地攻击设计的多余部分，用涡桨五发动机，完全可以制造出一款高性能的螺旋桨战斗机，当然这种飞机面对喷气式飞机就基本上没什么战斗力了。”工程师说道。

杨大老板的眼睛唰得亮了，这简直就是给自己量身定做的，如果给野马换上三千马力的涡桨发动机，别说七百了，就是飞到八百也是轻而易举，至于其他就更不用说了，而且有这么大的功率，甚至可以给野马增加装甲防护，这样它的性能就更可怕了。

这货也顾不上管别的了，首先通过李胖子，从东安公司订购了一百台的涡桨五发动机，当然是三千马力的那种，然后去找他的那个珠宝销售商菲利普，这货在欧美人脉还是很高的，让他去联系购买野马改涡桨的设计图，如果可以的话把那架原型机也搞来。

然后就是购买航空煤油的技术资料，他的第一批二十架六爷的运输，还有一百台新型的备用发动机，一通忙下来把他累得够呛，一直到一个月后这些才算都处理完。

菲利普的确能量不小，甚至跑到一家航空博物馆，真给他搞来一架a48执法者，不过这架加了一大堆武器挂架，而且上去怪模怪样的执法者让杨丰大失所望，很明显自己不能把这样一个怪物带到民国去。

“我喜欢原汁原味的野马外形，这像个什么东西”这货很不满意地说。

“杨，这并不困难，我们只要找几个飞机制造方面的工程师，把你不喜欢的部分去掉就可以了。”菲利普说道，杨丰可是他的财神爷，一切需要都是必须满足的。

这活儿倒也真好解决，从南非找来几个人，用了不到两天时间就给他把那堆零碎全给拆去了，然后又按照杨丰的要求，把机舱内的各种仪表和电子装置全拆走，又从航空好者手中，买了一架原版的野马d型，把上面的各种零碎全拆下来换到执法者上，甚至还按他的要求，把六挺大口径机枪也给装了上，于是一架涡桨版野马改装完成。

不过这时候杨丰也发现一个问题，自己的涡桨五发动机好像比这架飞机所用的稍大一些，这倒是很正常，毕竟国内航空发动机水平跟美国人差了几十年。

“把设计图稍微改一下就行，不会影响它的飞行性能，实际上换装这种发动机后，这架野马的结构也必须加强一下，要不然速度太快很容易出现意外。”他请来的设计师说道。

既然如此图纸的改动就交给这家伙了，只不过是很微小的改动，在电脑辅助下一个晚上就做出来了，紧接着就进行了改装后的执法者试飞，结果让杨丰兴奋得差点晕过去，把所有零碎拆掉大幅减重后的执法者，最快速度甚至超过了八百，最大飞行高度超过一万三，这还是用原版的两千五百马力发动机，如果换上三千的即便是重量稍微增加，这个数据也是绝对可以保证的。

有这样一款飞机，基本上可以横扫整个二战了，挂上副油箱以后超远的作战半径，接近喷气式战斗机的高速，什么疾风，飞燕，紫电，就是是把震电搞来也得跪了。

心满意足的杨大老板，发发赏钱打发走自己的设计师们，然后带着这架终极野马，二十架六爷，五千多吨航空煤油，一万多吨航空铝材，一千多吨环氧乙烷，四万吨炸药，还有三万吨杂七杂八的货物，战战兢兢地穿回了民国。

不战战兢兢是假的，虽然美女头像为避免出现意外，把装危险品部分封闭起来，然后抽空空气向里面注入液氮把炸药全都冻干起来，但一想到自己守着四万吨炸药，杨大老板还是忍不住心惊肉跳。

当然，他这只是心理作用，实际上穿越途中是不会有任何危险的，回到大沽口码头以后，还是像上次一样，把铁路全线封闭，然后把飞机装上火车，拿篷布遮盖严实直接运到南苑机场，六爷和配套发动机装上运输机空运四川，至于终极野马就留在北平，他的目的是在这里制造这种飞机，自然不能藏着掖着，反正涡桨战斗机外观跟水冷战斗机没有任何差别，不会引起太大轰动的。

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