当然保罗里卡德赛道最特色的还是能够更改布局,不同线路纵横交错、穿插其中。根据统计,这条赛道所有布局高达167种。如果没跑过模拟器,恐怕在赛道上还得迷路。
练了一个下午,马泽平也算是熟悉了赛道,卡索笑道:“你真是进步了不少。”
“为什么这么说?”马泽平问道。
“最初在模拟器上,你经常出现无谓的失误。可是现在,一个下午,你主动失误了几次?至于那些抱不住弯心之类的小失误,这是很常见的,我也不在意。”卡索说道。
马泽平回答:“我觉得对于我来说,不失误才是及格要求,像之前那些spin、推头,都是很不应该的。”
“不不不,”卡索摇头,“这毕竟只是模拟器,大多数车手都经常犯错误。像你这样稳定的,往往都是有一定经验的老车手了,比如罗曼。”
卡索曾经是哈斯车手罗曼-格罗斯让的数据工程师,能与这么一位老将相提并论,马泽平有些受宠若惊,转而问道:“罗曼作为法国车手,应该对这条赛道很熟悉吧,你能把他找来帮我吗?”
他的想法不无道理,在对赛道一无所知的情况下,有位老前辈能指导,绝对是件很有益的事。
“得了吧!”卡索笑道,“罗曼现在在跑印地方程式呢,哪有空搭理你!”
“那怎么办,总不见得找奥康加斯利吧。”马泽平一脸委屈。
“你就这么备战着,帮手之类的,我建议你别想了。”卡索安慰道。
晚上,马泽平躺在床上打开虚拟面板,白天卡索说的话,让他想起了系统的能力值。
又是熟悉的一长串数据,马泽平早已见怪不怪,直接拿出一本笔记本,上面记录着自己上次的能力值。
【车手名称:尼基塔-马泽平
单圈:66
长距离:95
稳定性:55
超车:78
防守:86
保胎:98
起步:91
救车:75
应变能力:70
身体素质:68
心态:81
运气:73
评价:一名基本及格的F1车手,优缺点鲜明,在不同的车队会有不同的处境
目前状态:F1哈斯车队一号车手】
“嗯,除了稳定性,其他都及格了。”
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