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第93章 丰富产品线(第2页)

另一边,试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦,兴致勃勃的聊着天。

“九州迷你我也开过,这辆车其实说实话,开起来的感觉非常的不错。

再加上现如今车型更多了,消费者也有了更多的选择余地。

或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形,而没有购买车的消费者,会选择购买现如今的这几款九州汽车车型。”

“设计方面是真的漂亮好看!”

五款车型,对于现如今的九州汽车来说,暂时也足够用了。

之后的话,就是真正的汽车,或者全方位碾压,现如今那些油改电品牌的低速电动车了。

甚至,超越未来比亚迪制造的汽车!

跟随着众多体验新车型的人群,周正浩和吴琦也试驾了一番。

对于这几台车自然是赞不绝口。

可供消费者选择的车型,越多越好!

那样的话,他们卖的电动车,也就有更多消费者选择。

();()  众人的目光,在引人注意的汽车上看了很久。

又是乘坐,又是测试,甚至开着跑了几圈。

直到好一会儿时间以后,又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍。

众多的围观人群,这才想起旁边还有一些两轮电动车型,又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边。

别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高,零部件也更少。

但是带给九州汽车厂的利润,却并不比九州迷你少,甚至因为出货量大,现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润!

所以,在这一次车型外观的升级上面,又怎么能够少得了两轮电动车呢!

“真好看!”这是大部分人,看到升级款九原电动车的第一印象。

“重型机车造型的两轮电动车,漆黑色的外观和造型,真帅啊!”一位三十多岁的中年人感叹。

“刚才满眼都看低速电动车去了,居然没有看到这几辆两轮电动车呢!”

“我早就看到了,都看好一会儿了,不仅仅只是外形好看,用料方面也超级好,待会儿有机会一定要骑一下!”

对比起四款低速电动车的新车型,两轮电动车更是增加了六种车型。

外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车,这一次有了非常巨大的升级。

整体来说,几款两轮电动车车型都更加流畅。

原本大中小三款车型,有了改进款,更加突出科技感。

如果说之前,在众多品牌的两轮电动车车型里面,老款只能够算普普通通,没什么缺点也没有什么优点。

那么现如今的这次升级,一下子就让九原电动车达到了高端电动车的平均水平,甚至比高端电动车都要好!

和汽车一样的,在外观方面许一帆也做出了一定的贡献。

经过几番引导,提前将十几年后的一些设计元素,融入到了现如今的车型设计上面。

嗯,总体来说这算是一项非常大的升级。

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