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第72章 一省5家航司(第1页)

杨杰:“领导,我这5条航线,现在总共就飞了2架飞机。还有一架需要我自己采买零件组装。”

“就算是凑够了3架,这还有2条航线也还要空着啊。”

张局揉了揉眉头间,随后道:“这样,我这有两款外购机型,你可以考虑一下。临时应急用。”

“一款是加拿大庞巴迪宇航集团的肖特360双发涡桨式支线客机,价格440万美元。”

“另一款是英国宇航公司的bAe146四发涡扇式支线客机,价格1500万美元。”

“你自己选吧。”

杨杰顿时心动了:“不需要外汇?”

张局笑骂道:“哪有这样的美事。我知道你手里有不少港币,拿港币来换。”

杨杰则是琢磨了一下,这事还可以。

第一款飞机他没听过,但庞巴迪这个公司倒是听过。

他只记得对方搞过比较流行的公务机。

涡桨飞机好像也挺不错的。

至于另外一个宇航bae146飞机,这可是大名鼎鼎啊!

英国女王专属飞机,空中优雅的女士。

波音747飞机号称空中女王,宇航bae146飞机号称英国女王。

但随着时代的发展,英国人养不起这个女王了。

海军都变成洗澡盆了,民用航空领域更不要了。

剩下的基本上靠着空客支撑着。

二十一世纪唯一能拿得出手的,就是这个诞生于七十年代的宇航bAe146飞机。

然后就停产了。

杨杰心翼翼的道:“我能不能两架都要?一样来一架。”

张局笑着骂道:“滚蛋,贪多嚼不烂。你自己来首都,回头我给你文件,你自己参考一下。”

杨杰又试探性的问道:“我可以坐飞机过来吗?”

张局:“当然...不行!航线都是局方规定好的。为了避免不必要的恶意竞争,各司需要分开运营。”

杨杰有些委屈:“哦!”

很明显,南方飞首都的航线,只能交给南航运营了。

国航是嫡长子,优先飞国际航线,赚外汇。

南航就是庶子,优先飞干线,还有少聊东南亚国际航线。

东航和其它的地方航司则是主打国内干线(省会之间相互飞)。

他就是个穷子。

待遇差距太大了。

唯一能突破的,就学习某些航司的起家之路,飞地区或者县级城市的机场。

也就是准备主抢支线客机飞校

支线客机,拿运十飞就浪费了。

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