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第226章 禁用的心脏（第1页）

禁用的心脏

“嗯”

王凯腼腆的点点头，羞涩一笑。

“卧槽，你疯了你想搞死我就直说，这玩意儿谁他吗敢开”

一把揪住王凯的脖子使劲摇晃着，林恳状若疯癫，差点没把人掐死。

不是他夸张，而是确实太吓人了，光是坐在这里他都浑身汗毛倒数，恨不得把王大少爷生吞了。

核反应从初次发现以来就一直是把双刃剑，一代代技术的革新也无法抹消它的危险性，直到反物质技术广泛应用后传统的核聚变和核裂变技术才逐渐淘汰，时至今日除了少部分落后地区和科研用途之外，已经很少能见到传统的核能源工厂出现了。

与之相应的，核引擎和核电池也是如此。

最初的几代机甲，老旧的内燃机和外燃机技术都无法满足机甲运行的需求，电池技术就更不用说了，所以研究人员便将目光瞄向了核技术。

微型核引擎首先诞生，据说最初的机甲定型在2535米之间就是为了容纳它的存在。但核引擎的本质仍是将核反应产生的热能转化为机械能、电能等其他能量，应付古老的舰船车辆足够，但面对对机动力和灵活性要求极高的机甲却无法满足。

大量的离合器、轴承、齿轮等传动部件拼合组装，以当时的技术再精密也会在传动过程中浪费大量的能量，而且核引擎不是内燃机或者外燃机，说熄火就能熄火的，所以机甲用微型核引擎刚出现就开始步入淘汰，人们将目光重新转回最通用的电能，核电池技术就此应运而生。

核电池很好的解决了能量损耗问题，直接将电能导入各部位的电动机，反应快启动制动迅速，机体的灵活性大大提升。而且电能还可以供给电子系统和武器系统，不需要加装额外的蓄电转化模组，可谓一举多得。

可是核电池再好也跟核引擎有一个相同的无法回避的问题核辐射。

即使现在的抗辐射服也无法完全保证人员安

全，那时的技术和材料还不如现在，机师包的再严实也无法保证不被核动力源的辐射侵害，只要坐在座舱里就等于将自己置身在辐射场中。

一般情况下还好，一旦遭遇激战，动力舱被打穿核电池泄露，那座舱里的机师根本不可能避免强辐射场的污染。

不仅仅是机甲，所有的核动力机械都是如此，所以那时的机师和动力舱的维修人员都比较短寿，不但自身的癌变几率高于常人，后台的出生率和健康率也低得令人发指。

最重要的是，那时还没有匹诺曹，而且当时的人类社会也不像现在资源众多科技发达。

根据当时的人口政策，只有脑部发育完整、身体轻度畸形的儿童可以活下来，剩下的孩子出生便要强制执行人道毁灭，节省有限的资源、保证人类种族的整体健康。

因为这个缘故，当时的机师和核动力舱的维修人员待遇极高，有些私人舰船上甚至比船长的待遇还高，但即使这样也很少有人愿意从事。

人是有不怕死的，但没几个有勇气接受自己不得好死的下场。

这种情况直到反物质技术成熟才逐渐改善，同样是核技术，反物质技术可以保证反应物100转化，没有或者只有可以忽略不计的极少一点低放射性核废料残留，能效高可靠性更高。

人类的太空舰船首先开始换装，动力舱的岗位这才重新逐渐热门起来。但是反物质引擎无法微型化，更不可能做成电池，所以机师的窘境一直没能改善。

直到完全不同于传统电池的新一代能量储存物质“能量块”的出现，机师的尴尬境遇才得以改善。

能量块外表类似固态酒精，是种冻状体，性质稳定耐热耐寒，只有在特定条件下才会分解转化为电能、热能等其他能量，转化率高废料少，最重要的是没有污染。

虽然能量引擎的极限输出功率和续航能力不如核燃料引擎和核电池引擎，但只凭没有污染一点就

足以让它彻底取代两者，成为所有机甲和部分舰船、飞机及其他载具的标配。

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