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第89章 交流学习（第2页）

另外一批则交由林清青负责教导。因为进入库区需要通行证，而申请通行证需要一定的时间，所以暂时来说高坤那边是乐得清闲。

在聊天时，学员们告诉我他们是按照朝九晚五的时间来学习的，没有休息的时间。而他们是带薪学习的，并且还报销在此期间的住宿费、伙食费、机票等等…

由于我们是上二休二，所以在我们一分队休息的时候，这批学员就会交给二分队的班组长带领他们学习各个岗位上的业务知识。

经过一段时间的学习后，他们已经基本掌握了配载和查核的工作流程和技巧。看着他们逐渐成长，我心中满是欣慰。

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很快，他们办理的通行证就下来了。由于是临时的通行证，因此他们进入管控区还需要有引领人。

今天恰逢我上班，我带着他们二十几个人进入到库区里面。在出之前，我给他们普及了一下库区里的注意事项。印象最深刻的当然就是不能携带打火机进入管制区。

还记得那个下雨的夜晚，我在六号安检门那里因为携带打火机差点被安检将通行证给扣下来…

我们一边聊一边来到了出港加货区域。我给他们讲解如何收运货物，还给他们普及了航空集装器的知识。

面对他们的提问，我一一给予解答。这个时候，高坤来到了我们的面前。

“这位是加货岗的班组长高坤，加货方面的业务知识他是最了解的了。”我和学员们介绍道。

高坤微笑着向学员们打招呼，然后开始详细地讲解加货岗位的工作细节和要点。

他带着大家走到一个加货房旁边，指着身后的小房间说道，“那边是安检工作的地方。面前这个房间就是我们加货员的工作区域。”

接着他指向加货房前面的货物装载区域说道，“这里就是我们的工作场所，每次加货都需要严格按照操作流程进行，确保货物无破损，重量、件数要准确无误。”

学员们聚精会神地听着，不时提出问题，高坤都耐心地解答。

接着，高坤又让加货员叶欢喜示范了如何使用pda收运货物，并强调了安全注意事项。接着他带着学员们进入到加货房里，在电脑上演示了一遍如何用电脑系统进行货物收运。

讲解结束后，他鼓励学员们亲自尝试一下，大家纷纷踊跃参与。

在实践过程中，学员们虽然略显生疏，但都认真操作，高坤和叶欢喜在一旁细心指导，及时纠正他们的错误。

随着时间的推移，学员们对加货工作有了更深入的了解，他们的脸上洋溢着满足和自信的笑容。

看着他们学习的如此认真，我悄悄的和高坤打了声招呼就离开了库区回到了配载室里。

回到配载室后，我不禁回想起学员们专注的神情和高坤专业的讲解。我相信，只要通过这次努力学习，他们将来一定能够在大兴国际机场那边胜任航空货运出港的工作。

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