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第105章（第1页）

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两侧展开，悬在墙上，是一副码头商业规划图纸——其实就是减去各类数据，又简单画了画未来码头景色的简笔画。

张榕又让人发下去一张选址图，“诸位，这一卷轴是韶远码头的最终版。各位手中拿的是外来海商于码头处可选位置图纸。”

他在卷轴中轴线靠左的位置上圈出一块地，示意这块就是商队能选的地方。

“诸位来时见过码头大致情形。船只自此地停泊靠岸，货船倘若要入县卖货可走此地，下船后补给可从此条路段通往码头集市。集市主分三用，卖鱼、补给、县内对外销售的商品展出与售卖。

此处是船坞，可停船整修，韶远县开展修船教学，不日即能体验镇鳌船坞的修船手艺！”

镇鳌船坞一出，期待回落的众领队打起精神，还真叫韶远县请来了镇鳌船坞的船匠。

海上行商最怕的是船只进水，陆商马车坏了还能暂停修整，海商怎么办？放眼望去，全是海水，哪儿来的修整？

因此出海前检修船只是重中之重，由经验丰富的船匠上手，检修好了是救命。

镇鳌船坞的船匠即是如此救命的存在，无奈排不上。

天不绝人之路，镇鳌船坞整改，韶远县请回来了原镇鳌船坞的船匠，那他们岂不是也能挖人带回商队？

心中主意万千，面上却是滴水不漏。

张榕看在眼底，心中一乐。

请请请，只要你们请的回去，哪个船匠都能请！

一想便知，韶远县这光秃秃刚建好码头的地方，能吸引来镇鳌船坞的船匠，必然有出格之处。

能请他们过来，全靠县衙给出来造船新方向、部分不同于松江府的本地造船技术。

这等东西，各个商队肯定有，就看敢不敢能不能给了。

他继续向商队介绍县中码头种种情况，“入冬月至今，码头日均可停靠百余艘船只，待明年彻底竣工，数额翻倍，不必担忧错过好时机。

另有一点，韶远县县中道路发达，这点不用在下过多介绍，各位都是熟人，体会过县里道路的便利情况。大言不惭地说，附近几县内，唯本地的路最为平整。”

话太谦虚。

何止是几县内，走过大周诸多路段的领队们心中有数，韶远县的路，只有京城官道可与之比拟。

又有衙役抱来卷轴，小心翼翼地扯下又挂上，给众人看过一眼。

纸上是“韶远县交通图纸”，用以展示韶远县作为交通枢纽的重要性。

“大周海商以行商方式分为两种，仅靠海运船行商的商队、海陆兼有的商队。

诸位请看，在大周之内，自北向南仅走海上航线的商队，可在码头处补充新货物检修行船。

海陆兼有的商队更加方便，假使走海上航线抵达县里，商船在码头卸货，直接从此地向北、向西、向西南皆由平整道路可走；倘若相反，走陆路进入韶远县，进入县中直奔码头，从这条线上装船出发，绝不耽误时间。”

纸张上线条明确，意味韶远县四通八达，陆路与海上航线无缝衔接，方便各种商队来往。

心思活跃之人，已经开始针对纸上道路研究起来，如何才能做到最快卸货装船出发。

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