当然最关键的自然是准入门槛,在初期进行严格审核。
恒可没想过,要直接开放平台,让司机自己注册,通过审核就让他们拉客了。
这次可是为了获得更多提现资金,所有司机必须是恒创集团的员工!
不管是几百万还是上千万司机,全都给员工工资,买社保。
恒已经有大体规划了,需要开会和高管们讨论一番,看看有什么漏洞。
他也打算找个助手,未来可以提拔对方当这个业务的总经理。
具体人选恒都有了。
那就是阿明!
恒算是个念旧的人,前世阿明是他十几年的好友,一起吃过很多苦。
当然这一世,一切都顺风顺水,阿明也跟着他一人得道鸡犬升天。
现在已经是管理数千人的中高层领导了。
双方的关系也没有前世那么深,少了很多前世共同的经历,但这并不会影响恒对他的照顾。
而且论资历,阿明也是元老级员工了。
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是恒创集团第一位员工!
相信恒提拔他,其他高管也不会说什么,最多就是怀疑阿明是否有能力胜任这份工作。
接到恒通知,高管们第二天准时出现在恒创总部参会。
一些高管还不知道是什么事,章青还有一些和章青关系好的,已经知道是为了恒创集团新业务,共享打车召开会议了。
其他业务这次没放在会议中讨论,毕竟李盈是总经理,其他业务她自己会召开会议安排工作。
恒直接介绍共享打车业务,说道:“最近我比较空闲,准备把这个业务做起来。”
李盈在恒左侧,悄悄翻了个白眼。
还比较闲,恒不是接了光刻机研工作嘛,不去忙这个,又搞新业务,集团业务多的忙不过来了。
当然李盈自然不会提出反对意见。
“我先谈谈共享打车业务规划,我们不是做一个淘淘一样的平台,谁都能开店运营,而是直接给司机工资买社保,可以把司机当成股东,他们以车辆入股。”恒缓缓说道。
这可和前世的共享打车模式完全不一样了,恒这么干相当于让出很多利益。
简单点来说,就是司机用车辆入股接入平台,根据车辆情况,计算分成多少,同时集团方面还给司机工资买社保,如果没有车辆,恒创集团甚至可以自己买车,交给司机员工运营,这就和级的士公司差不多。
说白了,恒没打算要赚多少钱,利润大头给司机都没问题,他看重的是多出数百万员工!
前世的打车平台自然不敢这么干,他们是想赚取更多利润。
恨不得司机白给他们打工。
具体怎么弄还是比较复杂的,高管们开始各抒己见。
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