第156章 单店还是群模（第2页）
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前段时间，张乐佳终于腾出手来，去二手摩托车配件市场那边，搞了一台摩托车上用的汽油小动机给装到三轮车上，帮张从明把人力三轮改装成了摩托助力三轮车。
人力变机械，一下子引起了轰动。但是一看是加装了汽油动机，可不便宜，眼热的人不少，提出要改装的基本没有。而胡老板一眼就看中了张从明的这辆三轮车，张口就要买下来，价钱随张从明开，张从明用着方便，哪里舍得卖啊。
这个改装看似很简单，找个维修点，把前脚蹬那地方切割修改了，然后换成汽油动机，把飞轮连接到汽油动机上，用动机带动链条传动到后轮驱动齿轮上，把搅动改成汽油机驱动。
一开始的时候张从明还说张乐佳花那个钱干啥，自己有力气蹬三轮买个菜，又没有几里路，还不是跟玩的一样。张从明一开始觉得花这个价钱不划算，比一辆新三轮还贵呢，其实他一上手就舍不得放下，现在卖菜也好，上下班也好，都是骑这辆改装三轮车。
水产店胡老板自从也学着张从明的全鱼馆，在自家水产店门口搞了俩大鱼缸。里面不是放的那些常规鱼类，而是放的都是名贵的水产品，着实给店铺里打了不小的广告，一下子就吸引了很多人，生意好的不得了，店铺里送货的工人根本忙不过来啊，他自己不得不蹬着三轮经常去送货，全鱼馆就是他最长来的地方。
张乐佳改装的汽油机助力三轮车一下子就把他给吸引住了，可知道送水产的三轮车箱里装的都是水加水产，这一车连水带鱼的，少的两三百斤，多的四五百斤，蹬着这样的三轮可不轻松。
工人每一次送货回来，都需要休息好大一会啊，这要是有了这样的汽油机三轮，不但可以让工人不那么劳累，还能加快送货的度。对他们这样的水产店铺，那是一举两得的美事啊。
胡老板一下子就喜欢上了这辆改装三轮车了，想要去买两辆回来自己店铺里用。可惜市面上根本没有卖的，胡老板听到后很失望，再一听说是张从明自家改装的，立马表示要出高价把他这辆买了，让张从明再自己改装一辆。张从明咋舍得卖啊，这是他儿子孝敬他的，无奈，胡老板退而求其次，恳请张乐佳再次出手给他也改装两辆。
张乐佳一直忙着烟花厂的事，还有郑江画报那边两部漫画的事情，再加上天气严寒，基本上已经不去自家馆子了。胡老板催了好几次，张从明实在抵不住这才回来跟张乐佳提起这事来。
改造汽油三轮车看似没啥技术含量，技术含量最大的地方就是飞轮的改装。
骑自行车的都知道，飞轮在往前蹬的时候，他是可以传动的，当你停止脚蹬，或者往后蹬的时候，飞轮就失去了传动力，处于非加状态，但是车辆依旧保持惯性行驶状态中，这个时候要是制动，就很容易停止下来。
而柴油机一旦挂上齿轮，他除非停机，否则会一直运作不会停止加的，这个时候如果要让飞轮处于空转状态，必须把链条停止下来。
可你总不能一要刹车就先让动机熄火，行走的时候再启动动机运转开启助力吧。这样不是方便，那可是更麻烦了啊。
所以，张乐佳在设计的时候，就把传动设备做了改装，并且把改装后的传动链条直接封装起来，跟动机固定在了一起，当松油门的时候，就会有一个反向的装置，把动机传动的位置悬空，说白了，就是前后两套反向飞轮罢了，只是前边的是经过特殊设计的而已。
胡老板虽然眼热张乐佳改装的这辆三轮车，可张从明也不会让他拆开了看里面的构造啊，而且，就算构造给他看了，没有一定的传动学造诣，还不一定能给看得懂里面的构造，别说去改装了。
想要改装，暂时的必须要找张乐佳这位创始人，水产店胡老板等着张从明的回答，张从明也在等着儿子的回答
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