如果有人问第一颗原子弹到底是哪个国家造的?这似乎是个有些白痴的问题,答案连世界各国的小学生都知道——美国。
但如果被提问者是世界各大国的核武器专家,也许会得到一个完全不同的答案——苏联。
1943年9月苏联完成了第一个核装置的爆炸准备,这个核装置的当量只有2千吨左右,但却是世界上真正的第一颗原子弹(虽然它还没有实际作战能力)。
9月10日,这颗原子弹被安放在无人的湖心岛上,以马林科夫为首的苏联大批官员和科学家亲赴现场观看这有史以来的第一次核爆炸。起爆前,人们被撤到1千米外的地下掩体中,只有物理学家别特尔萨克拒绝进入掩体——他不相信这种原子弹会有那么大的威力。
原子弹爆炸成功了,它在地球上升起了第一个由核爆炸形成的蘑菇状烟球,别特尔萨克有幸第一个看到了原子弹爆炸的状观景象,只不过他无法向他人述说看到的壮丽静观——他被原子弹炸得无影无踪!
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7月21日,林俊在远行的飞机上考虑着上面的那些记忆。他还没弄明白斯大林所说的“那里的研究速度很快”到底有多快?实验性石墨反应堆在前年年底就已经开始运行,这点林俊是知道的,但其它的事并没有去了解多少。
保密是一个原因,没有精力也是个原因。虽然自己有获知最高机密的权利,但新西伯利亚的工程正式开动之后,负责的是伏罗西诺夫,具体负责任人是格奥尔基-马克西米连诺维奇-马林科夫,林俊并没有去指手画脚。
这个马林科夫虽然攻于政治,但对林俊不构成威胁,办事效率很高,还是名懂得工程学的多面手,让他去负责也算合适。
“现在白图柯还不可能制造出实用的爆炸装置,那到底是有什么进展?”靠在座椅上脑子里有点乱。
机舱另一边古谢夫和列昂诺夫还在谈论昨天看到的震撼场景,阿廖莎和兰德斯科奇在闭目养神,耳朵里传来两个参谋的对话声。
昨天看到的景象对于自己的随员和波里卡尔波夫而言,绝对可以用震撼来形容:当一台被固定在试验台上的dp-1涡轮喷气式发动机被启动,那震耳欲聋的轰鸣强烈刺激着每个人的神经。
研究所的工程师们红光满面,飞机设计师同志竟然对着边上人大喊(不喊听不到):“我要用它造出最好的飞机!它就是我想要的!”
林俊的随员有幸看到这一震撼的场景,用阿廖莎的话是:“整个大地都在颤抖,比西伯利亚的寒风还要猛烈百倍!”
林俊自己倒没什么特别的表现,只是有一刻自己恍惚回到前世的机场上,那震耳欲聋的轰鸣似乎连起了两个不同的世界。他与众不同的表现让所有人再次刮目相看:元帅同志就是不一样,在任何情况面前还能保持镇静!
别人不用担心林俊是不是不喜欢这种新式发动机,因为这就是他自己一手支持的研究,看上去他早就能够预见到今天看到的一切。
dp-1的技术有一项是他非常不满意的,但目前也无可奈何,只能等制造工艺水平和原材料质量提高才能逐步解决:使用50个小时后就需要进行第一次翻修,而第一次也会是最后一次。
苏联军事工业的一贯立场就是管用就成,这没什么错的,只是林俊希望喷气式发动机以后至少能达到活塞式发动机的平均寿命,不然50小时这样的指标对后勤简直就是场灾难,怎么着也得到了200小时吧!
但现在是试验阶段,50个小时也凑合,人不能站在这山看那山高,还得知足。
波里卡尔波夫就暂时留在研究基地,进行前期的准备工作。装备部已经得到林俊的指示,将给飞机设计师的工作提供便利,中央飞机设计局波里卡尔波夫的老班底将成为飞机设计组的骨干,空军将给他经验最丰富的试飞员。
入夜,两架里-2抵达新西伯利亚郊区戒备森严的军用机场。
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