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第106章 从天而降的掌法（第2页）

关键在于，他们不能在对抗演练中因为“飞行员操作失误”损失掉一架海鹰反潜直升机。经济每况愈下，地主家也没余粮，年年增加经费也扛不住这么造啊！

“海鹰返航！全部都回来！”担任编队指挥官的“麦克坎贝尔”号的舰长凯恩上校果断下达了命令。

除非启用舰上的防空系统，否则没有任何对付037号歼-7EGGHS的办法——你火控锁定它又如何呢？

在海战的食物链中，飞机一直处于舰艇的顶端，包括潜艇。

显而易见的是，037号歼-7EGGHS已经表现出了非常坚决的态度，如果两条伯克级不撤离，将会使用更加激烈的对抗手段。

“我机奉命撞击你舰”这样的桥段并非不可能出现。

凯恩上校知道，驾驶037号歼-7EGGHS的飞行员绝不会是南海疯狗，那人早已经成为中国空军的传说，绝不会出现在低烈度对抗演练中，哪怕出现，也绝对不会驾驶该机了。

但是，驾驶该机的飞行员有不下于南海疯狗的高超飞行技术以及过人的胆魄，似乎拥有更加强大的战斗意志。

（）;（）　　最怕遇上这样的对手。

摆在凯恩上校面前的是一道选择题——继续对抗下去，或者放弃对长城号甲的围猎。

放弃意味着承认在此次对抗演练中失败，继续对抗下去则充满了未知的危险，什么都有可能发生。

同时，凯恩上校知道红方的第二批增援很快会到来，他知道忘我礁机场上部署有几架具备对海攻击能力的歼-8F战斗机。

他在犹豫，李海却没耐性等下去了。

李海不知道长城号甲现在的情况，但是他很清楚一点，越早驱离伯克级，长城号甲就能越快摆脱危险。其他的且不论，单单是临近耗尽的氧气就能对艇上官兵造成不可挽回的损伤。

李海开加力的同时压机头，无意之中完成了一个超高难度的俯冲式眼镜蛇机动。发动机的嘶鸣，机身结构的呻吟，机翼的颤抖，无一不在提醒他战机的结构正在经受着严酷的考验。

而前起落架支撑柱在骤然变化的温度和离心力作用下，其坚韧程度也在承受着巨大的压力。

与时间赛跑中，李海无暇他顾了。

他喊道，“老战你没事吧！”

战云天可算是恢复过来了，慢慢能看到东西了，心脏仿佛卡在喉咙那里半天发不出声音来，好一阵子一口长气送出，才艰难地说道，“没，我没事！”

“很好！准备好相机！那是你的武器！”

李海继续单手开飞机，关闭加力后把襟翼调到了起降位置，保持百分之六十油门后恢复平飞，持续下降高度，机头指向“麦克坎贝尔”号，与其保持同向航行。

空速迅速下落至每小时400公里，李海眉头一皱，果断地竖起了机身背部的减速板——037号歼-7EGGHS在换装了推力更大的未知型号发动机之后便加装了背部减速板。

空速迅速掉到每小时250公里，高度也随之掉到了五十米。

距离李海想要的飞行参数还差一点。

“有办法。”

李海有了对策。

此时，两条伯克级正在互换阵位，“麦克坎贝尔”号保持直行，而“麦凯恩”号正在前者的舰艏左前方顺时针向右转弯，也就是说“麦凯恩”号的航线要侵入“麦克坎贝尔”号的航线……

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