有一名副职领导亲自来接机的,俩人客气了几句,便坐上车子往住的招待所而去。
从机场出,一路上的街景让阎解成心里忍不住感叹,不愧是改革的前沿阵地。
这变化,还真是大啊。
对于这座城市,阎解成来过很多次,这些年每次来都有很多新的变化。
晚上阎解成亲自去拜访了一下任国刚,毕竟这位老大哥是正儿八经的自己人。
这些年俩人之间相处的也极为融洽。
再说了,人家的级别可比阎解成要高,自己这拜访不丢人。
对于阎解成的上门,任国刚那是打心里欢喜。
两人吃过晚饭后,便坐在客厅喝茶聊天。
任国刚感叹道:“这地方的铁路历史很早,最早可以追溯到1911年。
当时,曾称呼此铁路为广九铁路。
从1911年到79年间,来往于间的旅客,除了过港的外国人、回乡探亲的港澳台同胞,就是少量的本地旅客。
在79年前,你也知道,在这条单线铁路上,开行的客车只有3趟。
一趟特快、一趟直快、一趟慢车,日均送旅客15oo人次左右。
只有在广交会召开期间,客车的上座率才会由平时的5o%上升到1oo%。
后来经济特区成立后,来往于羊城与间的客流中商务流的比例越来越大。
后来这条铁路,由单线改建为双线铁路,运输能力提高7o%。
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如今这羊鹏港客运专线的动工建设,年送旅客将更上一层楼。”
阎解成有些诧异,不知道任国刚说这些做什么。
总觉得他是有什么目的。
阎解成听完笑了笑,然后给自己点了一支烟,抽了起来。
茶几对面的任国刚说完,见阎解成只是抽烟,没有表意见,不以为意。
便喝了一口茶,然后接着说道:“解成啊,你看我们这羊鹏港客运专线建设以后,到时候那是国内最先进的铁路了吧。”
对于任国刚这话,阎解成也是认同的,毕竟与京津客运专线相比,这里还有阿尔斯通的技术加持。
所以这样说,完全没有问题。
阎解成点了点头,自信的说道:“不仅国内领先,更是世界顶尖技术。”
任国刚笑道:“这就对了嘛。
新的动车组、跨区间无缝线路、高轨检车、高道岔、信息化调度指挥系统等,你们这一系列技术与设施都在这里率先投入运用。
我虽然对这些技术不太懂,但是一听这就是很厉害的了。
这一系列,高科技现代化技术的广泛运用,不但造就了羊鹏港客运专线。
我觉得,也为全国高铁路的建设,和城际列车的开行提供了示范的借鉴。
所以啊,解成伱觉得将这里打造成,我国现代铁路的实验基地怎么样?”
阎解成听完任国刚的话,很清楚他这是做了功课。
甚至这就是他们地方做了专门的研究,已经论证过将实验基地放在这里的好处了。
这让他顿时有一种自投罗网的感觉?
当然了,对于将实验基地放在这里,阎解成其实没有多大意见。
毕竟这里是开放前沿,在技术转化,技术产出方面,有很大的优势。
阎解成清楚,羊鹏港客运专线项目完工后,这里的技术装备水平,完全属于世界尖端水平了。
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