对于神经反应速度已经达到毫秒的许退而言,考特种飞行驾照从来都不是难题。
连问题都算不上。
对许退而言,麻烦就只有一个——时间!
正常程序学习考取特种飞行驾照,三到五个月的时间,每周得抽出0到2小时来训练,时间消耗实在是太多了。
所以许退仔细的研究规则之后,选择了捷径。
当然,这个所谓的捷径,其实就是超高难度条件和超高难度考核。
所谓的特种飞行极限考核,阿黄在综合了各种资料之后,就得出了一个结论。请下载小说app爱阅app阅读最新内容
其实执行的就是战机飞行员考试流程。
只要驾驶斥力飞车和水准,能够达到战机飞行员水准,那么不用经过三五个月的长时间模拟训练和实驾训练,核准颁发特种飞行驾照,也是可以的。
同时,整个蓝星,选拔战机飞行员的入门标准,就是神经反应速度毫秒。
换句话说,通过了极限考核,抛弃武器火控系统的这一块不说,许退已经达到了战机驾驶员标准。
这对于大多数学生很难。
哪怕是那些神经反应速度达到了毫秒的学生而言,依旧很难!
因为所有的考核,就是在这个标准上设定的。
但是,许退的神经反应标准速度高达毫秒。
纯粹以数据论,许退的神经反应速度是要求的八倍。
高三数学,你让高中生,甚至是普通的大学生来做,难度很大。
哪怕是考过的大学生,出题刁钻一点,再来做,还是有做错的可能性的。
可是,你换成一个数学类的博士来做,就没有任何难度了。
许退以毫秒的神经反应速度来参加这场神经反应速度要求是毫秒的极限考核。
就像是数学博士做高中数学一样。
没有难度!
没有任何难度!
许退唯一需要做的是,要在七轮实驾训练过程中,熟悉各种飞行技巧和外部环境的影响因素。
第十天,许退顺利通过了特种飞行驾照极限考核。
之所以用了十天时间,是因为中间还增加了两轮斥力滑板的飞行训练。
专门负责许退的林教练已经无话可说。
如果纯粹抛却飞行经验不论,许退驾驶飞车的能力,已经远远超过了他。
“许退,你的极限考核已经通过,但是极限考核渠道并不是走常规渠道审核的。
你所有的考试录像和数据记录,都要报京都府交通署专家组审核认定。
他们审核通过之后,你才能拿到特种飞行驾照。
当然,通过应该是没问题的。
不过你可能需要等个三五天,才能拿到你的特种飞行驾照。”林教练说道。
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