而且这些新加入的员工可都是人才,先经过了人事部门的初步筛选,再经过系统的筛选。
最终留下的都是真材实料的研发人员,其中或许还会有一些高星级的人才!
再过两个月,将一批没有通过实习的员工解除合同,加上之前就有的两千多名员工,九州汽车厂的总员工数量,将会稳定在七千人左右。
全部都是靠谱的研发人员,九州汽车的科技大发展即将来临!
员工数量变化很大,而建筑方面也是一样。
九州汽车大兴土木,众多的建筑正在建设当中,现如今每天都有众多的机械设备进入到施工现场。
数量众多的工人,在九州汽车厂以高工资刺激之下,夜以继日,建设的速度也飞快。
预计再有半年左右,现如今建设的这些建筑也就差不多完工了。
并且,综合汽车研发中心优先完成的主体,也可以让研发人员们开始工作。
优秀的研发人员,搭配不断投入的研发资金,系统加持的研发加速buff。
新科技的孵化速度将比之前快上很多倍,数量也会多上很多。
待建筑全部完工之后,到时候或许也有新的厂子需要建设了,电机厂,又或者控制器厂,发动机厂等等。
随着工厂的不断发展,建筑也需要不断地建造。
或许最终的九州汽车厂将会覆盖大量土地,形成一座庞大的工业科技城市,而员工就是这座工业科技城市中的居民。
();() 最后,资金方面,随着不断花费资金的同时,九州迷你也在不断创造收益。
哪怕不断招聘员工,哪怕不断投入到建造建筑方面,资金依旧在缓慢的上涨。
并且最近这两天时间,还有九原电动车创造的利润。
别看电动车的单台利润没有九州迷你高,但是架不住量多啊。
这一笔收益来的正好,让原本供应越发庞大的众多工人,还有些压力的九州汽车,现在轻松了很多。
九州迷你,现如今总共有省内二十一家直营门店,每月大概能够销售出去九州迷你8000台左右,总利润在5600万左右。
而九原电动车,现如今省内直营门店十七家,预计每个月大概的销量在三万台左右,总利润在三千万。
并且两轮电动车的潜力比九州迷你还要大一些,形成口碑之后,会成为消费者第一购买选择。
哪怕遇到产能瓶颈,也可以再次扩产,花费的价格也比扩产九州迷你便宜很多。
两个月过后,九州迷你的员工数量将维持在7000人右。
其中有高工资的研发人员,也有只比市内其他厂家待遇好一些的普通工人。
从食宿费用到保险购买等等支出,平均下来大约每名员工当月需要九州厂支出7000元。
7000人的话,也就是每月需要支出4900万元,用来作为工资。
其中两千多名员工,还是计算产品利润时候扣除过员工成本的。
总的来说,单月营利在8600万元左右,支付给所有员工工资后,还有大概3000多万的剩余。
这一笔资金,可以用来加速研发,也可以用来建设,或者暂时存下来。
有了新产品九原电动车的加入,给九州汽车带来一笔巨大的利润资金,许一帆总算放松很多了,不用每天为资金来源忧愁。
度过最艰难的初期阶段,资金逐渐回笼,以后氪金都可以大方一点!
第三更,晚上还有两到三更,求订阅,求票票。
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