文成复也想不通这个名腾车队的无线电的含义,因为根据赛会规则车队有些命令是不能够对车手下达,譬如说让车之类的,但还是有车队能够根据暗语暗示车手完成相关指示。
“难道说这次成风的再次起步有什么猫腻吗?”刘乐军百思不得其解。
在所有人的不解中,成风磨着轮胎来到了第十七弯之后就将赛车的度进一步压低。
使得后面的赛车怨声载道但又不能越,一进入到十八号弯的时候成风就立刻加了。
成风身后的车手像是被压缩了许久的弹簧立即反应过来也冲了起来,但是成风占据了先优势,轮胎温度又是最理想的,所以出弯的度极快。
林宇正一个反应不及只能是在后面紧追,但是后面的唐玉行和应东流的反应度不比林宇正慢,三辆赛车呈现并驾齐驱的样子出弯。
细看之下林宇正的赛车领先半个车头在内线,唐玉行稍稍落后在中间,应东流在外线又稍稍落后唐玉行,但是之间的差距竟然只有一线之隔。
因为在冲过车线前是不能车的,但是一旦冲过了赛车线就可以正常竞争了。
所以三辆赛车在拼出弯后的直线加,相互之间一点不肯相让,这也算是成风种下的恶果,导致后面的赛车形成了大乱斗。
林宇正三人之后的三辆赛车欧米翰、霍翰飞和张拓为也形成了排车。
“冲线就可以车了,这一下子恐怕有很多赛车要交换位置了。”
刘乐军的话刚说完,应东流的赛车就从外线加看似缓慢却十分快的先一步占据了一号弯,林宇正勉强守住第三名,应东流不但没能守住第三名反而是被应东流捡到了大便宜。
欧米翰三人的赛车也是张拓为占据了先机,凭借着出色的出弯加和良好的轮胎温度抢到了第五位,这就是战术配合得来的效果。
欧米翰连第六位都没有守住,被霍翰飞强吃了一号弯,车的缘故导致了欧米翰直接落到了第七位。
展立轩是这一次车进步最多的车手,直接到了第八名,压住了荆哲言、卫城运和摩昆鹏。
成风借着后面的赛车还在缠斗的时机,立刻将赛车提,几个弯角过后还没完成第四圈就已经拉开身后的应东流15秒。
应东流、林宇正、唐玉行、张拓为、霍翰飞、欧米翰、展立轩、荆哲言、卫城运、摩昆鹏……乔兴。
乔兴因为换胎落到了队尾,还没等他追上车队就结束了安全车,紧赶慢赶之下总算是追到了第二十七位车手燕鸿畅身后两秒的差距。
成风成了孤独的领跑者,随着比赛的继续进行,与身后的应东流的差距越拉越大。
十一圈之后两人之间相差了七秒的差距,名腾车队及时在无线电中告知了成风与身后赛车的差距,成风才稍稍收了一下度。
应东流原本是打算追击成风,没想到身后的林宇正一直在伺机而动,无奈之下只能是先顾着身后的林宇正了。
张拓为又和唐玉行缠斗上了,两人在第十圈的时候在赛道的十号弯至十四号弯上演了精彩的相互车,最后是张拓为在十四号弯出弯后占据领先来到了第四位。
不过张拓为和唐玉行的缠斗让应东流和林宇正也跑远了,赛道上形成了几个集团。
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