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第130章 入职（第2页）

“那好，我们开始吧。”

负责安全的教练接着说道。

“这里，是这辆车的启动按钮，按一下过后车辆就启动了，然后这里是换挡位置，这个是电子手刹，往下按一下就可以解开刹车，其它更多的应该不用我多说了吧。”

“如果没有问题，接下来就可以开始了。”

仔细听完对方的话语，姚兴风也没有第一时间开动车辆，而是又仔细的看了看车辆.

根据自己以前的知识，将车辆的各个功能按键，一一和这辆车上面的按键对应起来。

随后，姚兴风在系好安全带过后，按动启动按钮。

没有发动机的轰鸣声音，有的仅仅只是仪表上面亮起的各种数据，以及指示指针。

挂到D档，松开手刹，姚兴风微微握住方向盘，脚尖轻轻点在车辆的油门上面。

九州洞庭，以一个非常稳定的速度朝着前方行驶而去，并没有第一时间起飞。

一直到开完第一圈的时候，车速控制都非常的稳定，并没有超过之前姚兴风开低速电动车的时候太多。

不过，第二圈的时候就稍微有所不同了。

随着姚兴风逐渐适应了这辆车子，第二圈，车速提升了很大一截。

一圈下来，平均速度达到七十！

第三圈，速度再一次的提升。

尤其是在直线的时候，姚兴风也敢深深的踩下油门了！

九州洞庭，这辆车的恐怖动能加速，在直线这一刻，展现的淋漓尽致。

油门稍微深一点，就能够感觉到推背感！

这辆车，加速好快！

这是姚兴风的第一感觉，非常的跟脚，动力随叫随到。

也不知道，是不是所有的好车都这样。

还是只有这一辆九州洞庭，能够达到九州汽车官方宣传的百公里加速度二点六秒，超过绝大部分的跑车级别。

可惜他并没有开过很多车，也不能通过驾驶感受，估算出这样的加速，到底算是什么样的级别。

并且哪怕是这样的加速度，这辆车的刹车也只需要轻轻一点，就能够立即的感觉到车速在短时间内降低下来，不会给人一种信心不足，刹不住的感觉。

这样的话，过弯速度，减速时机，都可以适当的有一些变化。

不只是开车稳。

姚兴风还有一种感觉存在，该在哪里加速，该在哪里踩刹车，不然的话就容易发生危险。

（）;（）　　这种感觉说不上具体的什么理论，但却能够帮助姚兴风精准的控车。

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