第23章 新型出行模式共享经济轰动全网（第2页）
王娇采访到夏国海洋大学的一位教授。
她问道：“陈教授，请问共享单车和公共自行车相比，有哪些优缺点？”
陈教授直言道：“我们琴岛去年就推出城市公共自行车，但总体而言，使用率并不高。
原因在于，一些独立运营的区域，城市公共自行车还不能跨区骑行。
我们也不可能骑着有桩公共自行车，在学校里使用。
与之相比。
共享单车没有停车桩，可以随停随取，也不用到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，且全天不打烊。
它的出现，不仅解决着当下的问题，也在影响着人们未来的出行方案。”
说到这里。
陈教授补充道：“按照城市汽车保有量最新统计，琴岛小汽车保有量o多万辆，排名全国第位。
如此庞大的小汽车数量，自然会引起城市交通堵塞。
跟开汽车相比，每辆自行车能给路面省下个平方。
如果有oo万人选择骑车，oo万平方米的路面，就能被省下来。
而把自行车换成共享单车，又能节省出一部分土地。
其次，我国是自行车王国，有着世界上最大的自行车生产市场和消费市场。
当下的年轻人几乎人人都会骑自行车。
老一辈人也对自行车有独特的情怀。
这为共享单车奠定了庞大的市场基础……”
随着他的不断述说。
共享单车的优缺点，彻底被观众们所熟知。
新闻里的共享单车，小巧时尚，颜值高，科技含量也高。
另外，这种共享单车+互联网的新型出行模式，也非常高大上。
美中不足的是。
共享单车目前只出现在琴岛，尚未在全国各大城市遍地开花。
……
镜头画面一转。
滨海共享单车有限公司的总经理杜春霞，出现在观众面前。
王娇采访道：“杜总，请问您对共享单车是什么看法？”
杜春霞笑着说：“共享单车绿色环保，健康低碳。
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