“大型民航客机也有可能达到这种体型”
“像波音、空客ao等等民航客机,在长宽高方面倒是也能匹配一番。”群里也有一些人猜测道。
并非只有军用运输机才能达到这种庞大的体型,民航客机也完全能够达到。
例如目前民航客机当中的‘空客ao’,那就是一架翼展接近八十米级巨无霸飞机,使用双层客舱之后,最高可一次性搭载o名乘客,飞行过ooo公里的环球航行。
“不,你仔细看它的阴影截面,注意看我圈起来的东西。”一名群员果断出一张刚才节目中的‘截图’。
正是那架浑身笼罩于一层迷雾的‘飞机’,图片中仅能勉强看清大致的轮廓。
而机身最上方的机翼位置,在图里异常明显的圈了出来。
“这是空客ao的图片以及绝大部分民航客机,它们的特点都是什么?”这人继续了好多截图,全部把机翼位置给圈了起来。
随后用毋庸置疑的语气,打出了一行文字:“民航客机的机翼和动机全是位置下方的,而这个阴影截面却是位于上方,它怎么可能是一架民航客机?”
绝大部分的运输机,它们的机翼都是位于上方的位置。
毕竟机翼上所携带的便是动机,一旦机翼离地太近极其容易导致动机受损,并且对于机场起飞跑道环境也要严苛的要求。
这对于军用运输机而言,都是不可忍受的缺点。
对于运输机而言,它每一次降落起飞的跑道可能都不是水泥地面,而是需要再‘简易泥土跑道’上起飞降落。
但是民航客机不同,别人下层空间是货舱且降落的皆是正规机场,机翼放置在下面既减少了成本也能给乘客带来更好的体验。
所以,这个飞机绝对是一架运输机才对。
最后,在所有群员的注视下,这人斩钉截铁的宣布道:“从体型上而言,我们大夏要研的这架运输机,载重量应该对标的是鹰酱的c-‘银河’甚至是老毛子的安-!”
c-?乃至于安-?
看着这段话,所有群友们顿时浑身一颤,内心忍不住开始嘀咕着:
‘我们大夏也能造出这么先进的运输机么?’
‘有生之年,我也能见到这一天么?’
尽管他们知道运输机并非是越大越好,更不能用载重量去衡量一款运输机的优秀与否。
像安-载重堪称逆天,更是全球各种意义上‘最大’的飞机!
但这并不能证明,它的战斗综合能力就要优于c-运输机、或者是安-运输机。
毕竟绝大部分情况下,根本就用不上那么庞大的载重空间。
但是他们依旧忍不住畅想着,大夏如果能有一架比肩c-甚至安-的运输机,那是何等的霸气!
有没有用和有没有,那是完全两码事。
别人有的,大夏也一定会有!
大夏国内的互联网上依旧是弥漫着一股‘欢天喜地’的气氛。
特别是各大军迷聚集地和聊天群里,那更是每时每刻哪怕再凌晨三四点钟也有人在激情讨论着。
毕竟这可是在一天之内,连续曝光了‘运-o战略运输机’、‘新型隐身战略轰炸机’甚至还有‘对标c-的不知名飞机’!
每一个消息单独拆开都能令大夏沸腾,更别提半天时间直接公布了三个?
这种盛况他们这辈子都没见过,又如何不令人感动激动难耐!
时间匆匆流逝,又过去了两三天时间。
今天是周五。
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