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第五章 危险的迫降（第1页）

虽然在刚刚的时候秦风已经调整好了姿态，但是随着舵面的锁死，他已经无法操控了。

一阵侧风，让飞机的姿态发生了少许的变化，左侧的起落架比右侧的起落架要低半米左右。

所以，左侧的机轮，先接触到了地面，就在接触的瞬间，所有的力道都压在了它上面，顿时，巨大的液压减震，就被硬生生地压下去了。

左侧这么一压，翼尖也就跟着向下，众人的心都要提到嗓子眼上了。

如果翼尖触地，那说不定飞机就会倒扣过来了

还好，就在这时，右侧的起落架终于也落地了。歼7战机的机翼如同是一个跷跷板一样，绕着机体为轴线转了两下。

然后，机翼终于平了。

众人的心放松了，同时，一名眼尖的地勤已经到了什么，就不由得大叫了起来“下来了，下来了”

刚刚的降落，震动太大了，在这种剧烈的震动中，前面的起落架，居然从舱室内出来了

机轮出来了，主起落架已经着地，这一切，似乎都在向好的一方面发展，只要能稳住就行了。

塔台内，王刚两眼放光“006，稳住，前起落架已经放下。”

此时，歼7战机的机头还是上扬的，主起落架在跑道上滑跑着，随着它的滑跑，战机的速度开始越来越慢，机头也慢慢地落下来。

前面的主起落架，在慢慢地向着地面靠近，再靠近，只要机轮接地，继续平稳向前滑，放减速伞，那就能完成这次降落了。

塔台内的人，甚至都想要跑出去，去跑道上迎接英雄归来。

秦风这次至少是个三等功，驾驶着发动机火警的歼7战机，从一百公里之外滑翔回来，中间还经历了这么多的波折，他始终没有放弃飞机，最终成功地降落。

甚至这次的事迹，也会被广播，让全国知道他的英雄事迹，会写进航校教科，一旦遭遇到同类事故如何处理

“砰”就在这时，一个巨大的声音打断了王刚的思绪。

随着声音，一股气流从前起落架的下方冒出，吹得跑道上尘土飞扬。

轮胎爆了。

刚刚主起落架下来的时候，左侧轮胎承受那么大的冲击力都顽强地顶住了。而现在，战机的速度已经降低了，前面的机轮落地的时候，速度已经不到200了，在这种时候，居然也能爆胎

王刚已经忍不住地骂娘了“操”随着他的骂声，脸颊的肌肉也在不停地因为紧张而抖动。

一旁的屠老站了起来，他同样心急如焚，现在听到跑道上机轮爆胎，就再也忍不住了，立刻向着外面跑去，风吹在他满是白发头上，他的身影在风中凌乱。

前轮不会听到王刚的咒骂，还在继续转动中。轮胎就转着和轮圈分离了，开始上下晃动起来。

机头随着轮胎而上下晃动，偏离了跑道中线，向着侧面的停机坪冲上去。

着仪表板上几乎归零的压力表，秦风只能用尽全力，将两脚全部踩向方向舵。

飞行员的操作大同小异，两腿之间是操作杆，左手边是油门杆，脚下两边方向舵，向哪边转弯，就向哪边踩舵面，同时配合拉杆，完成飞机在空中的转向。

而在地面上，两个同时踩那就是刹车，用来刹机轮的。

随着他踩下方向舵，压力表彻底归零了，没有任何的刹车的感觉传来。

“放减速伞，放减速伞”王刚在无线电里面，咆哮地喊道。

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