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第四六二章 沉淀一下吧（第1页）

大明1805正文卷第四六二章沉淀一下吧朱靖垣和工匠们讨论了一会儿，选择了舰载预警机的大体规格。

然后朱靖垣又继续叮嘱和提醒说：

「预警机设计的最大难点，首先是大量大功率的复杂电子设备的整合。

「无线电探测设备，无线电通讯设备，以及必然要使用的晶体管计算机。

「这些东西的电磁兼容问题要如何解决？

「这应该是一个长期存在的研究门类，我在这方面给不了什么有建设性的意见。

「然后是飞机本身的结构设计和飞行控制技术。

「预警机的机体，如果是全新设计的，那自然要重新制定制造标准。

「更重要的是机背上多了个巨大的圆盘，这个东西显然是会直接影响启动外形的。

「那么如何让这种奇特的机体保持平衡和可控？

「如何最大化的利用不得不装的圆盘天线罩，将其作为第二层机翼额外提供升力。

「这也是预警机设计过程中需要解决的重要问题。

朱靖垣说到这里暂停，工匠们马上讨论了起来。

朱靖垣和工匠们在这个会议室一直讨论到了中午。

形成了一批简单的设想和初步的设计方案。

一群人中午就在试验场吃了饭，下午一起去看了试验场现场测试中的各种先机器。

这个试验场是大明本土南方的核心实验基地，主要任务就是测试各类航空、航天发动机。

这里集合了大明目前最先进的航空、航天发动机，以及各类正在测试、验证，以及存在于设想和探索中的发动机。

首先是上午已经看到了的那些，用于目前的螺旋桨飞机的终极版本的活塞发动机，使用了涡轮增压、喷水加力，或者涡轮能量回收的发动机。

然后是已经初步成型的具有实用性的涡桨发动机和涡喷发动机。

接下来就是设计完成，正在测试中的涡轴发动机，也就是用于直升机的涡轮发动机。

以及用于不同级别和规格的几种火箭和导弹的测试发动机。

最后是概念摸索性质的冲压发动机。

冲压发动机，是朱靖垣前世的超音速导弹的典型发动机之一。

这种发动机的概念出现的其实很早，一战之前就已经有了。

但是对材料和工艺的要求过高，到了冷战中后期才真正的实用化。

朱靖垣现在把概念拿出来，让工匠们提前开始折腾。

除了发动机之外，还有这些发动机的载体，也就是各类飞机和火箭以及导弹。

各种各样的飞机有很多，单发和双发的战斗机和轰炸机，以及四发的运输机和轰炸机。

导

弹和火箭方面，按照朱靖垣的建议，分成了不严格限制规格的战略导弹和火箭，两吨左右的常规战术导弹和火箭，以及追求速度和命中率的对空导弹。

最后还有更小型化的各种火箭炮和火箭深弹。

朱靖垣和李锐等工匠们，在主要的仓库和试验场转了一圈，到了下午四点多的时候再次回到之前的会议室。

李锐站在自己的职务的角度，向朱靖垣提出了新的问题和建议：

「殿下，按照您和大家的讨论和推测，未来十年左右的时间里，我们正在研发的涡轮、制导、无线电探测等技术逐步应用，新一轮的军事装备革命也将同步展开。

「现在这些技术已经正在实用化或者即将实用化，最起码也都已经在研发了。

「那么我们现在是否应该提前开始设计专门的军舰了？

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