承建无畏号战列舰的金州卫造船厂,在寒冬腊月里热热闹闹的举行新战列舰下水仪式。
船厂掌柜邀请了辽东都指挥使来主持下水仪式。
设祭坛,祭龙王,烧纸钱,放鞭炮。
都指挥使负责上香祭龙王,一个来自工匠家的孩子去点鞭炮。
在噼里啪啦的鞭炮声中,已经注满水的船坞打开闸门,拖船夹带着无畏号缓缓离开船坞,转移到码头上停靠。
下水仪式之后,金州卫造船厂也全面放假了。
无畏号后续的内部装修得等到年后开始了。
而承建探索性航母定海号的皇家江南造船厂,腊月二十三小年的时候就已经放假了。
因为航母定海号的建造进度,无论如何也不可能赶在年前下水,所以也就没有必要再赶工了。
无畏号战列舰的设计,就是在原有战列舰的基础上,改变了主炮的布局,增加了两座主炮,撤销了二级主炮。
技术都是非常成熟的,装甲和主炮都是现成的,不用专门生产。
工匠和工人也都非常熟练,主炮统一让建造难度还较低了,全力赶工一年就基本完工了。
但是航母这种全新类型的船,整个上层结构的都是全新的设计,绝大部分配件都得专门生产。
工匠和工人都是第一次建造这种结构,建造速度自然就慢了很多。
历史上的几艘早期航空母舰,虽然吨位都比同期战列舰要小很多,但是建造周期却全都奔着一年半甚至两年去了,都是因为不熟练。
原本历史上的江南造船厂,原厂址在上海城区的黄浦江里面。
零五年之后迁到了长江口里面的长兴岛上。
这个世界的江南造船厂,是世祖皇帝朱慈烺亲自定定的名字,把厂址直接放在了宝山所,并且将宝山所升级为宝山卫。
当时的宝山所不是后世的吴淞口西北岸的宝山区,而是吴淞口东南岸的浦东新区的最北边的高桥镇,后世的宝山区在当时叫吴淞江所。
长兴岛当时还没完全形成,崇明岛三个沙洲刚刚连成一体。
上海那时候仍然是个县,归南直隶松江府管辖。
松江府治驻华亭县,也就是后世的上海市松江区。
吴淞江和黄浦江入海的吴淞口,吴淞口两侧的宝山所、吴淞江所等地区,以及长江入海口的所有沙洲,这些后世属于上海市的地方,在明初属于苏州府,后来归苏州府下设的太仓州管辖。
到了仁武朝的时候,世祖皇帝撤了太仓州,把刚刚成型的崇明岛,以及长江口内其他的岛屿和沙洲,统统划归了江北的通州管辖。
为了避免与顺天府的通州相混淆,改通州为南通,将扬州南部拆分出来给南通管辖,设立了南通府。
世祖皇帝还专门断言,后世江口的沙洲会与北岸相连,所以将其划归北岸的南通管辖。
之后一百多年的观察显示,江口的沙洲确实与北岸越来越近了,真正连为一体只是时间问题。
后世地理研究者提起相关故事,无不称感慨世祖皇帝真乃神人。
大明自行完成工业化后,应天、苏州、松江等商品经济本来就比较发达的地区,都变成了重要的工业和商业中心。
在这几个城市中,应天拥有特殊的地位,苏州占有半个长江口,经济基础最好,辖区范围也最大。
松江直面东海,最适宜直接往外走,但没有遭到近代的外来侵占,没有优先开埠的优势,面对苏州和应天始终略微弱势。
松江历任知府的目标就是超越苏州,可惜一直都没有实现。
本来基础最弱的南通,因为拿到了所有长江口的沙洲,理论上整个长江口都归南通管,蹭到了更多的长三角的优势,工商业发展也颇为迅速。
特别是长江口中已经成型的崇明岛,成了南通的重要贸易中心。
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